Amerikāņu uzņēmums TDI-Brooks ir pabeidzis plaša mēroga pētniecības kampaņu Ņujorkas un Ņūdžersijas piekrastē. Laikā no 2023. gada janvāra līdz 2024. gada februārim uzņēmums veica plašu objektu apsekošanas programmu divos jūras vēja parkos štata un federālajos ūdeņos.
TDI-Brooks dažādos posmos veica dažādus uzdevumus, piemēram, ģeofiziskās izpētes, detalizētas UHRS izpētes, arheoloģiskās identifikācijas izpētes, vieglu ģeotehnisko serdeņu izņemšanu un jūras gultnes paraugu ņemšanu.
Šie projekti ietver vairāk nekā 20 000 lineāro kilometru simulētu viena un vairāku kanālu seismisko nomu un kabeļu līniju apsekošanu gar Ņujorkas un Ņūdžersijas piekrasti.
Mērķis, kas noteikts no apkopotajiem datiem, ir novērtēt jūras gultnes un jūras gultnes stāvokli, kas var ietvert potenciālus riskus (ģeoloģiskus apdraudējumus vai cilvēka radītus apdraudējumus), kas varētu ietekmēt vēja turbīnu un zemūdens kabeļu uzstādīšanu nākotnē.
TDI-Brooks pārvaldīja trīs pētniecības kuģus, proti, R/V BROOKS McCALL, R/V MISS EMMA McCALL un M/V MARCELLE BORDELON.
Ģeotehniskajā izpētē tika izmantoti 150 pneimatiskie vibrācijas kodoli (PVC) un vairāk nekā 150 Neptūna 5K konusa iespiešanās testi (CPT), kas tika savākti nomātajā zonā un jūras kabeļu trasē (OCR).
Apvienojumā ar vairāku izejas kabeļu maršrutu izpēti tika veikta izlūkošanas izpēte, aptverot visu nomāto teritoriju ar izpētes līnijām, kas izvietotas 150 metru intervālā, kam sekoja detalizētāka arheoloģiskā izpēte 30 metru intervālā.
Izmantotie ģeodēziskie sensori ietver divstaru daudzstaru sonāru, sānu skenēšanas sonāru, jūras gultnes profilētāju, UHRS seismisko instrumentu, vienkanāla seismisko instrumentu un šķērsvirziena gradiometru (TVG).
Izpēte aptvēra divas galvenās jomas. Pirmā joma ietver ūdens dziļuma un slīpumu izmaiņu mērīšanu, morfoloģijas (jūras gultnes veidojumu sastāva un litoloģijas atkarībā no vietējās ģeoloģijas) izpēti, kā arī jebkādu dabisku vai cilvēka radītu šķēršļu identificēšanu uz jūras gultnes vai zem tās, piemēram, iežu atsegumu, kanālu, ieplaku, gāzveida šķidrumu, gružu (dabisku vai cilvēka radītu), gružu, rūpniecisko būvju, kabeļu u. c.
Otrais uzsvars ir uz seklūdens ģeoloģisko apdraudējumu novērtēšanu, kas var ietekmēt šīs teritorijas, kā arī uz turpmākiem dziļajiem ģeotehniskajiem pētījumiem 100 metru dziļumā no jūras gultnes.
TDI-Brooks norādīja, ka datu vākšana ir ļoti svarīga, lai noteiktu optimālu atrašanās vietu un dizainu tādiem jūras projektiem kā vēja elektrostacijas.
2023. gada februārī uzņēmums ziņoja, ka ir ieguvis līgumu par ģeofizikālo, ģeotehnisko izpēti un jūras gultnes paraugu ņemšanu, lai pētītu jūras gultnes apstākļus projekta nomas zonā un potenciālos eksporta kabeļu maršrutus pie ASV austrumu krasta.
Citās TDI-Brooks ziņās teikts, ka uzņēmuma jaunais pētniecības kuģis RV Nautilus pēc renovācijas martā ieradās ASV austrumu krastā. Kuģis tur veiks vēja enerģijas operācijas jūrā.
Damen Shipyards sadarbojas ar jūras enerģijas nozares operatoriem visā pasaulē. Ciešā sadarbībā un ilgtermiņa sadarbībā iegūtās zināšanas un pieredze ir ļāvusi izveidot spēcīgu mazo un vidēja izmēra kuģu portfeli, kas atbilst pilnam jūras dzīves ciklam, koncentrējoties uz atjaunojamo enerģiju. Standartizēts dizains ar modulāriem komponentiem nodrošina pārbaudītu […]